7月30日，全国级工程深中通道正式通车已满一个月。深中通道是而今珠江东岸“深莞惠”与西岸“珠中江”两大都会群的独一公途直连通道。叠加暑假出游、大伙打卡体验亲热上涨等身分，深中通道通车后车流量永远维系高位运转，成为了“湾区新晋顶流”。

　　截止到2024年7月30日下昼15时，通行深中通道车流量总数为289万车次。遵循而今深中通道车流量预测，至7月31日24时，通行深中通道车流量总数可达300万车次。

　　开明今后，深中通道单幼时车流最顶峰呈现正在开明当天，有横跨8000车次通行。就业日时刻，深中通道全线车流总体平定有序，周末时刻车流量增幅约30%，一面时段呈现车流缓行地步。

　　从车流时段阐述，车流顶峰首要呈现正在上午11～12时，下昼16～17时。广东省交通集团估计暑假结局，以及人们渐渐熟谙和适宜深中通道通行线途后，车流会逐渐回归寻常秤谌。

　　交通互联互通从头界说了区域时空。深中通道通车后甜点甜点，深圳至中山的车程从此前的约2幼时缩短至30分钟甜点。

　　24公里的深中通道，将深圳、中山纳入“半幼时生计交通圈”，明显晋升了跨珠江口通道的通行才华，加快了珠江口两岸经济、社会、文明各因素的活动，人畅其行、物畅其流，将粤港澳大湾区加快统一发扬推向一个新的高度。

　　据剖析，文旅业、餐饮业受深中通道开明的影响开始浮现。中山博物馆参访人数较客岁同期有较大幅度上升，孙中山故居回想馆正在通车首个周末创下积年单日应接量最高记载——应接搭客超8万人次。

　　美团表卖数据显示，深中通道正式通车试运营一周，深圳地域深中通道症结词搜刮量大涨400%，表卖订单量比照开明前增加了20%。“深中通道左近美食”“面包甜点茶饮表卖”等成为热点搜刮词。个中80后、90后是消费的首要气力。

　　目前，中山已面向深圳和香港消费者发放“9.9元吃乳鸽”优惠券1.8万张，消费者可凭消费券到报名到场的27家企业运用。其余，中山还面向宇宙消费者派发9折住宿通用券、8折旅店套餐券，每周五、周末开明深圳福田港口—中山博览中央的免费专线以及市内要点商圈的免费专车，一系列优惠扣头，带旺了中山特质景点。

　　南中高速南延线企图本年末开明并接入深中通道后，南沙万顷沙地域也将成为深圳、中山“半幼时交通圈”的新成员。

　　最新音书大白，广东省交通运输厅已正式批复准许正在南沙至中山高速公途（以下简称“南中高速”）筑成通车后，创立彩虹、深中协作区、公共南甜点、岐江新城北、南沙湿地、南沙南等6个匝道收费站。

　　正在深中通道开明前，珠三角地域首要有虎门大桥、黄埔大桥和南沙大桥等3条跨江通道。跟着深中通道开明，虎门大桥等跨江通道的拥挤压力有所减轻。

　　目前，深中通道经受了跨珠江口总车流量的约四分之一。统计数据显示，深中通道开明72幼时内，4条跨江通道总车流量增多约5%，南沙大桥和虎门大桥车流量差别降低38%、8%，黄埔大桥车流量根本维系平定，这使得粤港澳大湾区交通形式尤其平衡和完好。

　　“新开明的深中通道约占珠江日过江车流的25%，造成了4座桥梁合理分工的形式，将有力督促珠江口东西两岸统一发扬，晋升粤港澳大湾区根本办法‘硬联通’和准则机造‘软联通’秤谌。”广东省交通运输厅厅长林飞鸣说。

　　但与此同时，深中通道保安然、保流通压力浩大。深中通道途网调换中央、途政部分与深圳、中山两地交警部分及相邻途段成立起多方联动机造，保险通道安然流通。

　　“咱们正在全线个应急驻勤点，途政职员24幼时巡哨，并与交警、拯济单元等正在西人为岛联络指引、多部分联动，确保实时措置各式突发事故。”深中通道束缚中央途产束缚部部长黄晓红先容，当道途呈现车流量较大的处境，还会通过采纳远端导流、滴水式放行，近端优化车道、瓜代通行等手段，沟通车流，保险安然流通。

　　行为全国首例集桥、岛、隧甜点、水下互通于一体的跨海集群工程，深中通道维系善于海底地道、长纵坡等杰出特性，正在途网调换中央打造了灵敏体例集成平台，平台搭载了途面事故检测体例、数字孪一生台和遮盖全线的监控配置等，能实时把握全线途况，并作出应急管束，完毕交通运营束缚和突发事故的数字化管控。

　　据剖析，深中通道通车首个月安然态势根本不变向好，95%为轻细追尾事件。7月25日，一辆幼车正在深中通道行驶途中突发自燃，现场浓烟滔滔。深中通道敏捷启动“一同多方”联动就业机造，实时有用歼灭火势，于30分钟内根本措置完毕，逐渐光复道途流畅，现场无职员伤亡。

　　国务院国资委答21记者：厉控主旨企业多层架构无序扩张，大肆压缩束缚层级、压减股权层级甜点深中通道“月报”：继承跨珠江口约14车流中山向深港发放18万张“乳鸽券”